Dacia depășit 9 milioane de mașini vândute din 2004. Ce cotă de piață a ajuns să dețină marca în Europa

Dacia depășit 9 milioane de mașini vândute din 2004. Ce cotă de piață a ajuns să dețină marca în Europa

Reading Time: 3 minute

Dacia a vândut 676.340 de vehicule în 2024, în creștere cu 2,7% față de anul precedent. Marca a depășit pragul de 9 milioane de vehicule vândute din 2004, când a fost lansată prima generație Logan, care a marcat redresarea brandului românesc.

Cu 45.729 de unități înmatriculate în 2024, Dacia rămâne liderul detașat al pieței auto din România. Marca deține 30% din piața vehiculelor de persoane iar patru din modelele sale figurează în Top 5 al celor mai vândute autoturisme din România.

În plus, fiecare model Dacia se menține lider în segmentul său de piață. Primele trei poziții în clasamentul general al vânzărilor pe modele sunt ocupate de Logan, Duster și Sandero, în timp ce Jogger se situează pe locul 5. Spring rămâne cel mai vândut vehicul electric din România, cu o cotă de 30,96% din piața EV.

„În 2024, Dacia și-a dovedit încă o dată capacitatea de a combina performanța, robustețea și accesibilitatea. Rezultatele noastre demonstrează încrederea tot mai mare a clienților în modelele noastre și confirmă pertinența strategiei noastre.”

Denis Le Vot, Director General Dacia

Cotă de piață record în Europa

Pe toate piețele pe care este prezentă, Dacia a vândut 676.340 de vehicule în 2024, ritmul de creștere de 2,7% fiind superior celui al pieței europene (+1,6% în 2024 față de 2023).

Marca românească deține o cotă record de 3,9% pe piața autoturismelor și vehiculelor utilitare ușoare (VP+VU), în creștere cu 0,1 puncte procentuale față de 2023, câștigând un loc în clasament față de 2023 și intrând astfel în premieră în Top 10 european (perimetrul Europa ACEA).

Dacia are și o cotă record de 4,5% pe piața autoturismelor (VP), în creștere cu 0,1 puncte procentuale față de 2023. Dacia câștigă un loc față de 2023 și se află în prezent pe locul 9 în topul celor mai vândute mărci din Europa.

În 2024, Dacia a atins o cotă de 8,2% pe piața autoturismelor vândute către persoane fizice în Europa, așa numita piață de retail, consolidându-și locul pe podiumul european pentru al patrulea an consecutiv.

Marca a atins cote record pe piața autoturismelor în mai multe țări europene: 2,5% în Germania (+0,1 puncte procentuale față de 2023), 4,2% în Austria (+0,2 puncte procentuale), 5,2% în Belgia-Luxemburg (+1 punct procentual), 6,2% în Italia (+0,8 puncte procentuale), și 7,7% în Portugalia (+0,3 puncte procentuale).

În mai multe țări, vânzările Dacia au crescut cu peste 10 procente: Austria (+13,2%), Belgia-Luxemburg (+15,4%), Spania (+12,4%), Italia (+13,1%), Maroc (+16,3%), Polonia (+11,9%), Portugalia (+10,7%) și Cehia (+20,2%).

Sandero e vedeta vânzărilor Dacia

Sandero, cu 309.392 unități comercializate în 2024 (+14,5% față de 2023), este cel mai bine vândut model din Europa pe toate canalele de vânzări și rămâne cel mai vândut model către persoanele fizice din Europa pentru al optulea an consecutiv, începând din 2017. Sandero este totodată primul model al mărcii Dacia care a depășit pragul de 300.000 de unități vândute într-un an.

Duster (generațiile a 2-a și a 3-a) rămâne cel mai bine vândut SUV către persoane fizice din Europa, poziție pe care o deține fără întrerupere începând din 2018. În 2024, Duster a fost și al doilea cel mai vândut model pe piața de retail din Europa, indiferent de segment, după Sandero. Cu 215.024 de unități comercializate în 2024 (+7,3% față de 2023) în toate țările, Duster a depășit 2,5 milioane de unități vândute de la lansarea primei generații, în 2010. Versiunile cu motorizare hibridă reprezintă 29% din vânzările noii generații, lansate în mai 2024.

Spring a înregistrat o scădere semnificativă a vânzărilor sale în 2024 (-63% față de 2023), în special ca urmare a reducerii subvențiilor guvernamentale la achiziția de vehicule electrice pe majoritatea piețelor. Cu toate acestea, sosirea noii versiuni în showroom-uri în septembrie a permis o creștere a numărului de comenzi în ultimele trei luni ale anului trecut.

Jogger, cu 96.440 unități livrate în 2024 (+2,4% față de 2023), se află pe locul al doilea în clasamentul celor mai vândute vehicule de segment C (excluzând SUV) către persoane fizice în Europa. 29% din totalul vânzărilor sunt reprezentate de versiunea cu motorizare hibridă.

Versiunile cele mai echipate sunt preferatele clienților Dacia în cazul modelelor lansate în 2024 (80% pentru Duster și 67% pentru Spring).

Planurile Dacia pentru 2025

În 2025, Dacia se angajează într-o fază strategică ambițioasă, cu câteva provocări majore. Cu Bigster, Dacia abordează segmentul C-SUV, propunând toate echipamentele așteptate de clienții acestui segment la un preț fără concurență (de la 23.000 la 29.500 de euro pe piața din România). Comenzile au fost deschise în Europa în data de 9 ianuarie, modelul urmând să fie disponibil în rețeaua comercială în primăvara anului 2025.

Dacia se va concentra, de asemenea, pe electrificarea gamei sale, oferind mai multe motoare hibride. Prin angajamentul său față de Dakar și Campionatul Mondial de Rally Raid, marca va continua în 2025 să-și exprime atributele de robustețe și spiritul outdoor pe cel mai dificil teren de competiție.