Scumpire record la Metrorex: Călătoria cu metroul crește la 7 lei de la 1 mai

Scumpire record la Metrorex: Călătoria cu metroul crește la 7 lei de la 1 mai

Reading Time: 2 minute

Ministerul Transporturilor a aprobat majorarea tarifelor Metrorex cu aproximativ 40%, începând cu 1 mai 2026. Ordinul a fost semnat de ministrul Ciprian Șerban cu o zi înainte ca acesta să demisioneze din funcție, odată cu retragerea miniștrilor PSD din guvernul condus de Ilie Bolojan.

Scumpirea înseamnă o majorare de 40% pentru biletul de o călătorie. Potrivit noii grile, abonamentul lunar urcă la 140 de lei, de la 100 de lei, abonamentul de 24 de ore ajunge la 18 lei, de la 12 lei, iar abonamentul anual crește la 1.300 de lei, de la 900 de lei. În prezent, o călătorie este tarifată la 5 lei, abonamentul de 24 de ore la 12 lei, iar abonamentul anual la 900 de lei.

Metrorex a justificat solicitarea prin creșterea semnificativă a cheltuielilor: costurile totale au urcat de la 1,51 miliarde de lei în 2023 la o estimare de 1,96 miliarde de lei pentru 2026, în timp ce subvenția de la stat este mai mică — 761 de milioane de lei în 2026, față de 873 de milioane de lei în anul precedent.

Reprezentanții Metrorex estimează că ajustarea ar putea aduce venituri suplimentare de peste 10 milioane de lei lunar, contribuind la acoperirea costurilor de operare.

Prin noua majorare, prețul unui bilet standard în București va ajunge la aproximativ 1,40 euro, depășind tarifele din unele capitale din regiune, precum Budapesta sau Varșovia.

Transportul integrat Metrorex-STB, de asemenea mai scump

Ordinul aprobat vizează și tarifele metropolitane integrate, menite să faciliteze transbordarea între metrou și transportul de suprafață:

• Bilet unic (120 min): 9 lei;
• Abonament lunar integrat: 196 lei;
• Abonament anual integrat: 1.770 lei.

Motivarea oficială: „Necesitate economică, nu opțiune”

Conform notei de fundamentare care însoțește ordinul aprobat, Metrorex se confruntă cu o reducere a subvenției de stat, care acoperă acum doar aproximativ 38% din cheltuieli, față de peste 53% în anii anteriori. În cifre absolute, cheltuielile totale ale operatorului sunt estimate la aproape 2 miliarde de lei pentru 2026, în timp ce veniturile proprii erau mult sub acest prag fără ajustarea tarifară.

Titlurile de călătorie achiziționate înainte de 1 mai vor putea fi utilizate până la expirarea valabilității sau epuizarea numărului de călătorii, însă de luna viitoare, automatele de cartele vor afișa exclusiv noile prețuri.

Noua grilă păstrează facilitățile pentru categoriile care beneficiază deja de sprijin: elevii vor avea în continuare gratuitate, iar studenții reducere de 90%, potrivit informațiilor publicate după semnarea ordinului.