Prognoza anuală APIA a evoluției pieței auto din România estimează o scădere de 1,7%

Prognoza anuală APIA a evoluției pieței auto din România estimează o scădere de 1,7%

Reading Time: 2 minute

Piața auto din România va înregistra o scădere de -1,7%, după patru ani de creștere, în contextul global dificil pentru această industrie, dar și al turbulențelor economice și politice de pe plan național, potrivit prognozei publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile – APIA.

„Prognoza APIA pentru 2026 confirmă impactul turbulențelor economice și politice asupra pieței auto, aceasta urmând să intre pe o pantă descendentă după mai mulți ani de creștere. Vedem o temperare a volumelor, dar și o accelerare clară a electrificării, cu hibridele drept soluție dominantă în acest moment, conform tendințelor din piețele internaționale. Evoluția acestui sector va depinde decisiv de coerența și predictibilitatea măsurilor publice de anul acesta care pot susține sau, dimpotrivă, frâna tranziția spre mobilitate sustenabilă, accesibilă și cu beneficii de siguranță pentru participanții la trafic.”, comentează Dan Vardie, președintele APIA.

„Piața generală de autovehicule noi înmatriculate nu va mai fi în creștere anul acesta, așa cum ne obișnuisem în ultimii 4 ani. Estimăm o scădere de -1,7%, cu un număr de 179.500 de unități comercializate.

Preconizăm scăderi pe toate cele trei paliere: autoturisme (-1,8%), LCV+Minibus (-0,35) și HCV+Bus (-1,1%).

Segmentul autovehiculelor “electrificate” va înregistra o curbă puternic ascendentă, de +27,9%, un ritm similar de creștere cu cel din 2025”, se arată în prognoza anuală APIA a evoluției pieței auto din România.

În cadrul unei analize mai aprofundate, în funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, APIA previzionează diminuări semnificative ale înmatriculărilor pe ambele tipuri de motorizări clasice:  mașinile pe benzină vor
fi la -38,4% față de 2025, reprezentând 23,1% din volumul înmatriculărilor de autoturisme, în timp ce mașinile echipate cu motoare diesel vor avea un declin de
-39% față de 2025, ajungând să dețină o cotă de piață de doar 4,9% din total.

Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (100% electrice și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), vor ajunge în 2026 la o cotă de piață de 72%.

Autoturismele 100% electrice nu vor recupera terenul pierdut în 2024 și 2025 (afectate puternic de diminuarea subvențiilor oferite prin Rabla Auto), urmând o curbă de creștere modestă de doar +7,6% – cu o cotă de aproximativ 8,6% din total înmatriculări mașini ”electrificate” și 6,2% din totalul pieței de autoturisme. Vedetele anului 2026 vor continua să fie full hibridele, cu 40% și ocupând aproape 38.9% din piața de autoturisme ”electrificate” si 28% din totalul pieței de autoturisme.