Interviuri

L’Étape România by Tour de France: Sănătate pe două roți

15 aug. 2026 5 min
Adaugă Revista Biz ca sursă preferată în Google

L’Étape România by Tour de France: Sănătate pe două roți

Reading Time: 5 minute

L’Étape România by Tour de France, aflată la cea de-a cincea ediție, se va desfășura pe 30 august în BucureștiRăzvan Jugănaru, creatorul MTB Academy, cea mai mare școală națională de ciclism și organizatorul evenimentului L’Etape România by Tour de France, vorbește pentru Biz despre cum ar trebui făcute pregătirile pentru cel mai așteptat eveniment pe două roți.

Razvan Juganaru 2

Cum descrii, pe scurt, specificul L’Étape România pentru cineva care nu a participat niciodată la un astfel de eveniment?

L’Étape România by Tour de France este, în primul rând, o experiență. Nu este doar o cursă de ciclism, ci o zi în care un amator poate trăi atmosfera Tour de France, în condiții speciale, pe trasee închise traficului, în centrul Bucureștiului.

Specificul evenimentului este că aduce la aceeași linie de start cicliști foarte bine pregătiți, amatori pasionați, oameni care vin pentru prima experiență de cursă, familii și copii. Avem trei formate: City Adventure, The Ride și The Race,  tocmai pentru ca fiecare participant să își poată alege nivelul potrivit.

Pentru unii, este o competiție în adevăratul sens al cuvântului. Pentru alții este prima ocazie de a pedala în siguranță prin București, pe bulevarde închise, cu start, finish, cronometrare, public, atmosferă și toate elementele care te fac să simți că faci parte din ceva mare.

Care sunt cele mai importante lucruri pe care trebuie să le știe un amator înainte de a se înscrie la L’Étape România?

Cel mai important este să aleagă distanța potrivită nivelului lui actual. L’Étape România are o componentă foarte accesibilă, dar rămâne un eveniment sportiv, desfășurat în oraș, cu alți participanți în jur, cu reguli, cu timpi de start și cu un traseu care trebuie respectat.

Un amator trebuie să știe că nu are nevoie să fie sportiv de performanță pentru a participa, dar are nevoie de responsabilitate. Bicicleta trebuie să fie în stare foarte bună, casca este obligatorie, alimentarea și hidratarea trebuie gândite dinainte, iar fiecare participant trebuie să își cunoască limitele.

Aș mai spune ceva important: nu trebuie să te sperie cuvântul „cursă”. La L’Étape poți veni să concurezi, dar poți veni și să te bucuri de experiență. Important este să alegi corect: 14 km pentru o experiență accesibilă, 42 km pentru o provocare medie, 85 km pentru cei care vor o cursă completă.

Cum ar trebui să arate pregătirea înainte de eveniment?

Pregătirea trebuie să fie simplă, constantă și realistă. Pentru un amator, nu recomand să înceapă brusc cu antrenamente foarte lungi sau foarte intense. Mai important este să iasă regulat pe bicicletă, să capete confort pe șa, să învețe să pedaleze constant și să își obișnuiască organismul cu durata efortului.

Pentru City Adventure este suficient ca participantul să fie obișnuit să pedaleze în siguranță și să poată parcurge relaxat distanța. Pentru 42 km, aș recomanda câteva ieșiri progresive înainte, inclusiv una-două ture apropiate ca durată de timpul estimat în concurs. Pentru 85 km, pregătirea trebuie tratată mai serios: anduranță, alimentare în timpul efortului, hidratare, poziție pe bicicletă și câteva antrenamente în grup.

Foarte importantă este și verificarea bicicletei. O revizie făcută la timp poate preveni multe probleme în ziua evenimentului. Iar în ultima săptămână nu mai construim forma sportivă; doar ne odihnim, ne hidratăm, mâncăm corect și venim la start cu energie.

Ce recomanzi pentru cineva care vine din alergare sau fitness și participă pentru prima dată la o cursă pe șosea?

Cine vine din alergare sau fitness are deja un avantaj: are disciplină, are capacitate de efort și înțelege ideea de pregătire. Dar ciclismul pe șosea are particularitățile lui. Nu este suficient să fii în formă fizică bună; trebuie să fii confortabil pe bicicletă, să știi să frânezi, să schimbi direcția, să mergi drept, să semnalizezi și să fii atent la cei din jur.

Recomandarea mea este să nu transforme prima cursă într-un test de ego. Să aleagă o distanță potrivită, să facă înainte câteva ieșiri pe șosea sau în grupuri mici și să se obișnuiască cu poziția pe bicicletă. În alergare ești singur cu ritmul tău; în ciclism, mai ales într-un eveniment cu pluton, trebuie să citești permanent ce se întâmplă în jur.

Pentru prima participare, obiectivul ar trebui să fie clar: să termine în siguranță, să se bucure de atmosferă și să plece acasă cu dorința de a reveni.

Cât contează poziționarea în pluton și cum poate un amator să evite situațiile riscante pe traseu?

Poziționarea în pluton contează foarte mult, dar trebuie înțeleasă corect. Nu toată lumea trebuie să stea în față. Din contră, pentru un amator fără experiență de mers în grup, cel mai bine este să stea într-o zonă în care se simte în control, să păstreze spațiu, să evite schimbările bruște de direcție și să nu intre în depășiri riscante.

Cele mai multe situații periculoase apar din grabă, lipsă de atenție sau gesturi imprevizibile. Recomand participanților să privească înainte, nu doar la roata din față, să țină linia, să anunțe obstacolele, să nu frâneze brusc și să nu se suprapună cu roata celui din față.

La L’Étape România avantajul major este că traseul este închis traficului, dar asta nu înseamnă că dispare responsabilitatea individuală. Siguranța vine din organizare, dar și din comportamentul fiecărui participant.

Cum vezi impactul unui astfel de eveniment asupra comunității de ciclism din România?

Impactul este foarte mare, pentru că L’Étape România aduce ciclismul în centrul orașului și îl face vizibil pentru publicul larg. Când vezi mii de oameni pedalând pe bulevardele Bucureștiului, de la copii până la sportivi foarte bine pregătiți, înțelegi că bicicleta poate însemna sport, sănătate, comunitate și stil de viață.

Pentru comunitatea de ciclism, un astfel de eveniment ridică standardul. Vorbim despre organizare, siguranță, trasee închise, experiență pentru participanți, parteneri, media, autorități și public. Toate acestea ajută ciclismul să fie luat mai în serios.

Din perspectiva MTB Academy, este și o responsabilitate. Noi lucrăm de mulți ani cu copiii, cu amatorii și cu sportivii de performanță. Faptul că organizăm L’Étape România ne oferă șansa să construim o punte între ciclismul de masă și ciclismul de performanță, între familie, comunitate și competiție.

Ce poate învăța un amator din atmosfera unei curse inspirate de Tour de France?

Poate învăța că ciclismul este mai mult decât efort. Este strategie, disciplină, respect, emoție și comunitate. Atmosfera Tour de France te face să înțelegi de ce acest sport are o forță atât de mare în lume: pentru că aduce împreună oameni diferiți, cu obiective diferite, dar cu aceeași bucurie de a pedala.

Un amator poate învăța să își gestioneze emoțiile, să își dozeze energia, să respecte regulile unui pluton și să aprecieze munca din spatele unui eveniment mare. Poate învăța și că performanța nu înseamnă întotdeauna podium. Uneori, performanța înseamnă să iei startul, să termini cursa, să fii mai bun decât ai fost ieri și să pleci acasă cu zâmbetul pe buze.

Pentru mine, acesta este cel mai frumos lucru la L’Étape România: aduce spiritul Tour de France aproape de oameni și le oferă ocazia să fie, pentru o zi, parte din această legendă.

Articolul a fost inițial publicat în Biz nr. 409 (15 august – 15 septembrie 2026). Dacă dorești să primești Revista Biz prin curier, abonează-te aici.

Articole pe aceeași temă: