Prețul combustibilului face ca românii să cumpere mai multe mașini electrice

Prețul combustibilului face ca românii să cumpere mai multe mașini electrice

Reading Time: 5 minute

Înmatriculările de mașini electrice sau hibrid au crescut cu 32% în luna mai, față de aceeași perioadă a anului trecut. În același timp, per ansamblu, înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere cu 7% față de mai 2025, arată datele DGPCI, procesate de APIA.

Autoturismele “electrificate” au o creștere de +32%, realizând o cotă de piață de 68.5%, din care:

• Autoturismele mild-hibrid (MHEV) înregistrează o creștere de +3.6%, cu o cotă de piață de 26%;
• Autoturismele full-hibrid (FHEV) înregistrează o creștere de +37%, cu o cotă de piață de 23%;
• Autoturismele plug-in hibrid (PHEV) au o creștere de +113%, cu o cotă de piață de 12%;
• Autoturismele pur electrice (BEV) înregistrează o creștere de +88%, cu o cotă de piață de 7%;

„Luna mai confirmă consolidarea unei tendințe pozitive pe piața auto din România, marcând a treia lună consecutivă de creștere a înmatriculărilor de autoturisme noi, cu un avans de 7% față de aceeași lună a anului trecut. Este un semnal încurajator, însă trebuie privit în contextul evoluției din întregul an: după primele cinci luni din 2026, piața rămâne în scădere cu aproximativ 10%, ceea ce arată că recuperarea reculului înregistrat la începutul anului este încă în curs.

Un element deosebit de important rămâne accelerarea procesului de electrificare. Autoturismele electrificate au ajuns la o cotă de piață de 68,5%, susținute de creșteri semnificative pe segmentele full-hybrid, plug-in hybrid și pur electric, confirmând orientarea tot mai clară a consumatorilor către tehnologii cu emisii reduse.

În același timp, evoluțiile diferite înregistrate pe segmentele de vehicule comerciale arată că mediul economic rămâne prudent. Scăderea de 16% a vehiculelor comerciale ușoare și a minibuzelor sugerează că multe companii își mențin o atitudine rezervată în privința investițiilor, în timp ce segmentul vehiculelor grele și al autobuzelor se menține relativ stabil, cu o diminuare marginală de 1,2%.

Pentru perioada următoare, evoluția pieței va depinde în mare măsură de predictibilitatea măsurilor economice și fiscale, precum și de lansarea la timp a programelor care susțin înnoirea și electrificarea parcului auto național.”, a declarat Dan Vardie, președintele APIA.

I. Autoturismele (care reprezintă aproximativ 84% din total piață) au înregistrat, în luna mai 2026, un volum de 11.136 unități, cu +7% mai mult față de luna similară din 2025.

MARCA	mai unități		Var. luna sim. an anterior	2026 unități	Var. an anterior
DACIA		2132	-19.5%	8826	-40.7%
TOYOTA		1139	17.8%	4773	-1.3%
SKODA		910	0.1%	4230	-3.6%
VOLKSWAGEN		811	1.2%	3902	-1.6%
MG		477	88.5%	1298	17.9%
Alte Mărci	5667			25166
TOTAL	11136		+7%	48195	-10%

Sursă date: DGPCI, prelucrare APIA

MARCA	MODEL	mai unități	Var. luna sim. An anterior	2026 unități	Var. an anterior
DACIA	DUSTER	979	2.4%	3530	-29.8%
TOYOTA	COROLLA	445	135.4%	1523	59.6%
DACIA	LOGAN	436	-47.8%	1697	-63.4%
DACIA	BIGSTER	396	222%	1965	928.8%
SKODA	OCTAVIA	379	-2.1%	1729	-9.5%
Alte Modele		8501		37751
TOTAL		11136	+7%	48195	-10%

Sursă date: DGPCI, prelucrare APIA

Segmentarea pe clase: În luna mai 2026, față de aceeași lună a anului trecut, observăm o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează:â

• Clasa A: +1%
• Clasa B: -9.6%
• Clasa C: -11.4%
• Clasa D: +14.2%
• Clasa E: +73%
• Clasa F: -42%
• SUV: +19.7%

În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 62%, urmat de Clasa C cu o cotă de 19% și Clasa B cu o cotă de 10.9%.

 În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna mai a acestui an, față de perioada similară din 2025, motorizările pe benzină înregistrează o scădere de -20.5%, ajungând la o pondere de 25.9%, în timp ce motorizările pe motorină înregistrează o scădere de -34.2%, ajungând la o pondere de 5.6%.

În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare mild-hibrid, acestea înregistrează, în luna mai 2026, o creștere de +3.6%, ajungând la o pondere de 26% din totalul pieței de autoturisme. Este de menționat că, din totalul motorizărilor mild-hibrid, 88% sunt motorizări pe benzină, în timp ce doar 12% sunt motorizări pe motorină. 

Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate- BEV și PHEV), precum și cele mild-hibrid și full hibrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) dețin, în luna mai a anului 2026, o cotă de piață de 68.5%, fiind cel mai important segment de pe piața românească, care depășește cota deținută de motorizările pe benzină și motorină.

Autoturismele full electrice dețin o cotă de 7% din piață,în luna mai a anului 2026, față de mai 2025, când reprezentau 4.2%, în timp ce autoturismele plug-in hibrid dețin o cotă de piață de 12%, față de mai 2025, când reprezentau 6.4%.

Top Mărci – ELECTRICE

În anul 2026, primele 3 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model Y cu 519 unități și o creștere de +250% față de anul precedent, BYD Dolphin Surf cu 381 unități și Tesla Model 3 cu 269 unități.

MARCA		YTD 2026	YTD 2025	var%
BYD	851		3	–
TESLA	801		337	+138%
FORD	487		110	+342%
DACIA	255		1116	-77%
RENAULT	200		203	-1.5%
Alte Mărci	1423		980	–
Total	4017		2749	+46%

Top Mărci – PLUG-IN HYBRID

În ceea ce privește autoturismele plug-in, top 3 modele din 2026este condus de: BYD Seal U cu 386 unități, Chery Tiggo 9 cu 251 unități si Volkswagen Tiguan cu 238 unități.

MARCA	YTD 2026	YTD 2025	var%
BYD	795	1	–
CHERY	689	0	–
VOLKSWAGEN	566	383	+48%
MERCEDES-BENZ	491	562	-12.6%
BMW	360	392	-8.1%
Alte Mărci	1807	1569
Total	4708	2907	+62%

Top Mărci – FULL HYBRID

Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 din 2026: Toyota Corolla cu 1510 unități și o creștere de +67% față de anul precedent, urmat de Dacia Bigster cu 1121 unități și Toyota Yaris Cross cu 1081 unități.

MARCA	YTD 2026	YTD 2025	var%
TOYOTA	4463	4300	+3.8%
DACIA	2191	1602	+37%
MG	1065	560	+90%
HYUNDAI	878	741	+18.5%
RENAULT	789	652	+21%
Alte Mărci	2370	1637
Total	11756	9492	+24%

Top Mărci – MILD HYBRID

Autoturismele mild hybrid au pe primul loc din top 3 în anul 2026: Dacia Duster cu 1275 unități si o scădere de -54%, urmat de Skoda Octavia cu 683 unități și Suzuki Vitara Cami cu 586 unități.

MARCA	YTD 2026	YTD 2025	var%
DACIA	1827	2844	-36%
SUZUKI	1247	1501	-17%
MERCEDES-BENZ	1101	1210	-9%
BMW	1080	1434	-25%
AUDI	928	585	+59%
Alte Mărci	6136	6393
Total	12319	13967	-12%

II. Vehiculele comerciale ușoare și minibus înregistrează, în mai 2026, o scăderede –16% față de mai2025, din care vehiculele comerciale ușoare fără minibus înregistrează o scădere de –12%.

MARCA	mai unități	Var. luna sim. an anterior
FORD	313	+35.6%
RENAULT	208	+58%
VOLKSWAGEN	158	-10.8%
IVECO	114	-16%
MERCEDES-BENZ	98	+138%
Alte Mărci	193	–
TOTAL	1084	-12%

MODEL	mai unități	Var. luna sim. An anterior
FORD TRANSIT	239	+238%
IVECO DAILY	114	-16%
RENAULT MASTER	105	+69.6%
VOLKSWAGEN CADDY	95	+185%
FORD RANGER	73	+141%
Alte modele		–
Total	1084	-12%

Pe de altă parte, vehiculele comerciale ușoare electrice au atins, în primele cinci luni ale anului 2026, un volum de 175 unități, față de 305 unități în aceeași perioadă a anului trecut.

II. Vehiculele comerciale grele și bus înregistrează, în mai 2026, o scădere ușoară de -1.2% față mai2025, din care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele înregistrează o scădere de -1.7%.

MARCA	mai unități		Var. luna sim. An anterior
MERCEDES-BENZ	264		-20%
VOLVO	155		-5%
SCANIA	103	+51%
DAF	100		+69%
RENAULT	54		+35%
Alte Mărci	94
Total	770		-1.7%

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile este o organizație non-profit, o entitate reprezentativă în industria auto din România, înființată în anul 1994, membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile – OICA, din 1996.

Misiunea APIA este de a reprezenta și susține interesele principalilor jucători din piața auto din România, implicându-se activ în dialogul cu autoritățile, prin promovarea practicilor sustenabile din industrie, prin educarea consumatorilor și prin oferirea de analize esențiale și relevante pentru acest sector.